ELEKTRICKÉ SKÚTRY
NEJEN PRO SENIORY


 
Spolupracuji z časopisy Vozíčkář, Mosty a Vozka

časopis Vozíčkář    časopis Mosty    1-2 

  

  

Ukázky publikovaných článků:
 
Vozka 1Vozka 2

 

 

elektrické invalidní skútry - příspěvek              elektrické invalidní skútry - příspěvek

 

 

 


Jaký je rozdíl mezi čtyřkolovým a tříkolovým skútrem?

   skútr - čtyřkolový
• menší stabilita při najíždění na překážky, pokud skútr nemá přední nápravu McPherson
• 2x menší poloměr zatáčení
• méně místa pro nohy, podlážka je kratší a překáží zde přední blatníky obou kol
• horší ovladatelnost skútru s přední nápravou, projeví se zde i minimální vůle
• větší valivý odpor 4 kol
• větší celková hmotnost
• nutná údržba přední nápravy
 
   skútr - tříkolový
• větší stabilita skútru, 3 kola (3 body) jsou stabilnější než 4 kola (4 body)
• větší poloměr zatáčení
• více místa pro nohy, blatník nepřekáží
• lepší ovladatelnost skútru s jedním předním kolem
• menší valivý odpor 3 kol
• menší celková hmotnost
• bez údržby předního zavěšení kola

  Vše jsem si osobně ověřil a doporučuji tříkolový skútr. 

čtyřkolový skútr       tříkolový skútr     

  

Hlavní zásady při koupi použitého elektrického skútru.

1. Katalogové a ilustrační fotografie použitých vozíků na letácích a webových stránkách Vám nikdy neukáží
    jejich skutečný vzhled a technický stav. Vždy si vyžádejte fotografie konkrétního vozíku o který
    máte zájem, důležité je i foto zespodu. Pokud máte možnost, navštivte prodejnu.
 
2. Požadujte změření kapacity nabitých baterií. Pokud kupujete elektrický skútr s novými bateriemi, vždy
    si vyžádejte originální záruční list.
    
3. Baterie si nechte vyjmout, potom uvidíte technický stav skútru uvnitř. Vozík si nechte přizvednout,
    zkontrolujte jej zespodu, zda neopadává rez, nevytéká olej apod. Zkontrolujte opotřebení pneumatik.

 

 

 

 

 

© 2009 - 2019 - elektrické skútry